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公司具備完整的質(zhì)量管理體系認證及遼寧省安全技術防范設施設計施工資質(zhì)、建筑智能化工程專業(yè)承包資質(zhì)、消防設施工程專業(yè)承包資質(zhì)、承裝(修)電力設施許可等資質(zhì),可承接各類相關工程。我們?yōu)榭蛻舳ㄖ凭C合方案,以滿足不同用戶的多種需求。

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電力新基建體系下煤電增量或驟減

2021-08-14

華北電力大學近日發(fā)布研究報告《新冠疫情后的中國電力戰(zhàn)略路徑抉擇:煤電還是電力新基建》(簡稱《報告》)指出,當前電力行業(yè)正面臨轉型機遇,而疫情影響可能改寫“十四五”電力需求增長的預期軌跡,客觀上擴大了電力轉型窗口。中電聯(lián)行業(yè)發(fā)展與環(huán)境資源部副主任葉春表示,盡管“十三五”煤電裝機大概率會在規(guī)劃目標內(nèi),且今年以來煤電板塊經(jīng)營狀況有所緩解,但國家近期為了對沖經(jīng)濟下行風險,加大固定資產(chǎn)投資,火電項目核準頻繁,部分地區(qū)的電力供應可能將再現(xiàn)過剩。另一邊,火電機組利用小時數(shù)普遍偏低,火電企業(yè)破產(chǎn)、虧損的消息屢見不鮮,煤電深陷生存困境。

華北電力大學經(jīng)濟與管理學院教授袁家海指出,由于可再生能源運行不穩(wěn)定,目前核準批復的煤電項目中,很大一部分是特高壓配套電源,火電承擔調(diào)峰功能,與風光打捆輸送。但這種規(guī)劃是否可行,大量可再生能源的接入,調(diào)峰成本又應該由誰買單,這都是“十四五”規(guī)劃中需要探討的問題。

《報告》指出,煤電和主要用來輸送煤電的特高壓線路屬于傳統(tǒng)基建,強調(diào)在硬件方面的投入,追求數(shù)量上的規(guī)模效益,是供給側規(guī)模經(jīng)濟,而非新時代要求的供需互聯(lián)的經(jīng)濟發(fā)展模式。這種重發(fā)、輕供、不管用的電力發(fā)展理念無法解決當前及未來長期面臨的電量充裕、電力緊張的結構性矛盾。電力新基建突出結構調(diào)整和經(jīng)濟轉型升級功能,電力加強與5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等創(chuàng)新技術的融合,實現(xiàn)電力系統(tǒng)的綠色、安全、高效、智慧發(fā)展。袁家海認為,基于此,電力新基建包括以光伏、風電為代表的可再生能源、儲能技術、綜合能源服務、配電網(wǎng)和數(shù)字電網(wǎng)等,電力新基建將賦予需求側響應和節(jié)電效率更高的水平。

袁家海對比了電力傳統(tǒng)基建與新基建的產(chǎn)業(yè)鏈,以及帶來的投資效果與產(chǎn)出,認為與新基建相比傳統(tǒng)基建的性價比值得商榷:目前煤電和特高壓輸送清潔能源的利用效率遠不及預期。2019年設計容量為680~1050萬千瓦的浙福線路、1000千伏的晉東南-南陽-荊門線路、900千伏錫盟-山東線路,這三條通道利用率均僅有10%左右。此外特高壓線路建設雖旨在輸送可再生能源電力,但在實際運行時卻需大量配套煤電。以甘肅酒泉—湖南±800千伏輸電工程為例,作為我國首條大規(guī)模輸送新能源電力的特高壓直流工程,其設計輸送能力為800萬千瓦,配套的煤電高達600萬千瓦。他表示,電力傳統(tǒng)基建投資取向偏好大型國企,相比之下由于民企在電力新基建產(chǎn)業(yè)擁有更高的市場份額,能夠充分拉動民間投資,創(chuàng)造就業(yè)機會。

《報告》建議,隨著新能源接入電網(wǎng),煤電的遠距離輸送應盡可能減少,建設特高壓應優(yōu)先考慮可再生能源消納,優(yōu)化配置全國能源資源。明確增量特高壓項目配套大規(guī)模煤電遠距離輸送不符合電力發(fā)展方向,需要支持的是風光水火儲一體化、源網(wǎng)荷儲一體化的跨區(qū)消納模式;傳統(tǒng)的“風火光”打捆特高壓輸送模式,應明確特高壓通道最低利用率和年輸送新能源電量最低比例。在電力新基建體系下,應逐步退出落后煤電機組,優(yōu)先開發(fā)消納清潔能源,提升電力供給質(zhì)量,配電網(wǎng)和數(shù)字電網(wǎng)建設提升電網(wǎng)供給效率,煤電靈活性改造和延壽管理擴大有效供給,促進新能源消納。

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